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Viaduc d’Auteuil: 3 vues complémentaires…

31072013

La première est prise depuis la barrière du Point-du-Jour; les deux autres en direction du 15ème (boulevard Victor).

Viaduc d'Auteuil: 3 vues complémentaires... viaduc-auteuil2

viaduc-auteuil-vers-15eme1

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Autour du Pont de Grenelle…

30072013

Voici deux vues peu courantes du Pont de Grenelle.

Le premier cliché a été réalisé alors que l’on s’apprêtait à enlever la statue de la liberté de l’ancien pont (construit en 1876; 2ème du nom. Le 1er avait été construit en 1827-en bois-). On remarquera à droite les deux immeubles  qui bordent le quai et qui cachaient la Maison de la Radio (construite de 1952 à 1963)

Autour du Pont de Grenelle... 1967

Le second a été pris sans doute depuis une des tours du Front-de-Seine. Il représente le nouveau Pont de Grenelle construit de 1966 à 1968. Beaucoup plus large que le précédent (il suffit de voir la première photo pour s’en rendre compte), c’est un ouvrage d’art élégant. La statue de Bartholdi se trouve à présent sur la point de l’île (ou Allées) aux Cygnes et non plus sur le pont. Ajoutons que cette île, totalement artificielle , a été construite dans les années 1820 afin de servir de protection au port de Javel, lors du lotissement de la plaine de Grenelle (sous la direction de Léonard Violet).

Sur cette photo, au fond, on peut même apercevoir le dôme si reconnaissable du CNIT de La Défense.

le-nouveau-pont-de-grenelle




La place de la Concorde en 1880…

25072013

La place de la Concorde en 1880... 1880-3

Impossible de nos jours de traverser celle place à pied, au risque de se faire renverser par les voitures…à essence.

Une belle vue qui date de 1880.

 




Le ballon du parc André-Citroen (15ème).

18072013

Le ballon du parc André-Citroen (15ème). snb10167

Troisième du nom depuis l’origine, il est plutôt élégant. Captif (rattaché au sol par un câble), il emmène les curieux à une hauteur de 150 mètres.

C’est en quelque sorte un retour aux sources pour cet endroit. En effet, bien avant la présence des usines Citroën (remplacées par le parc du même nom), on procédait déjà à des vols de montgolfières. C’était dans les années 1780, non loin de l’usine du comte d’Artois (frère de Louis XVI et futur Charles X). Rappelons que c’est dans cette fabrique que fut produite l’hypochlorite de sodium, plus connue sous l’appelation d’eau de Javel (du nom d’un lieu-dit situé non loin) à partir de 1777, découverte peu de temps avant par le savant Berthollet.

http://www.ballondeparis.com/







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