RETOUR sur la GRANDE INONDATION de JANVIER 1910 (2).

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Seconde série de ces photographies sur cet événement mémorable.

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Une vue du viaduc de Passy à la hauteur du quai du même nom.

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Le quai du Point-du-Jour, emplacement actuel de la voie Georges Pompidou. Le quai du Point-du-Jour était un lieu de sortie très prisé des Parisiens le dimanche. On y trouvait nombre de petits restaurants. On y venait en bateau-mouche essentiellement. Toute une époque !

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Une perspective prise du viaduc d’Auteuil en direction du boulevard Exelmans. On aperçoir l’avancée de la gare de chemin-de-fer de ceinture  »Exelmans ». Les personnes qui s’activent sont des éboueurs. Ils déverseront durant la crue des tonnes d’ordures dans la Seine, ne pouvant les évacuer normalement. La notion d’écologie était loin…

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Une vue prise du quai d’Issy en direction du 16ème. A droite le viaduc d’Auteuil.

 

 

 

 




RETOUR sur la GRANDE INONDATION de JANVIER 1910…(1)

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Voici une première série de clichés réalisés lors de cette crue mémorable.

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Une vue de l’avenue d’Antin, qui deviendra de 1918 à 1945, l’avenue Victor Emmanuel III, puis l’avenue Franklin-Roosevelt; nous regardons en direction des Champs-Elysées.

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 Le viaduc de Passy vu depuis le quai d’Orsay (dont une partie est devenue en 1941 le quai Branly).

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La voie de chemin de fer reliant Les Moulineaux aux Invalides, sur le quai d’Orsay. C’est là où passe notre Rer C. En haut à droite, nous apercevons le haut des deux tours des immeubles du quai de Passy et bordant la ligne de métro n°6.

A suivre…

 




Deux vues assez rares du Quai de Passy (16ème).

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Deux vues assez rares du Quai de Passy (16ème). rare1

Elles datent des années 1910. Remarquez les maisons anciennes , toutes remplacées par des immeubles. Ce quai comportait de nombreux restaurants.

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La ligne 6, du 15ème au 16ème…

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La ligne 6, du 15ème au 16ème... 1353156759-paris-metro-passy-viaduc-de-07-dc-50-p839

Deux belles vues de la ligne 6 du Métropolitain franchissant la Seine avec le viaduc de Passy (devenu par la suite le pont Bir-Hakeim). La première est prise depuis un immeuble au coin du quai Branly et du boulevard de Grenelle (15ème) en direction du nord. On remarquera, à gauche au loin, que le quai de Passy est encore envahi par la nature.

La seconde représente la station « Passy » nouvellement construite et donnant sur le square de l’Alboni (16ème).

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La rue des Eaux, à Passy…

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La rue des Eaux, à Passy... snb19984

Ouverte vers 1650, c’est lors de son percement que l’on découvrit pour la première fois les eaux minérales de Passy. Cette source disparut vers 1770. On sait que ce secteur, à flanc de la colline de Passy, possède des origines thermales.  La  rue des Eaux, qui descend vers le  quai de Passy, prend son origine (ou finit) vers le 7-13, rue Raynouard (Paris 16ème). Un endroit typique à découvrir…

(Clichés réalisés en avril 2013).

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Retour sur l’inondation de Janvier 1910 (16ème, Passy et Auteuil).

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Une série qui vient compléter celle déjà diffusée ici. Le quai Debilly (16ème) est une partie de notre avenue de New-York (segment compris entre le pont d’Iéna et le pont de l’Alma). Sur la cinquième carte-postale (rue Gros / angle rue de Boulainvilliers) on peut apercevoir les cheminées de l’usine à gaz qui se trouvait à l’emplacement de l’actuelle Maison de Radio-France.

Retour sur l'inondation de Janvier 1910 (16ème, Passy et Auteuil). quai-de-passy1quai-de-passy-2quai-debillyrue-gros1rue-gros2rue-gros3




Quai de Passy en janvier 1910…

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Quai de Passy en janvier 1910... nov14590

Deux vues de ce quai et réalisés lors de la grande inondation de janvier 1910…

Le deuxième cliché est pris devant l’auberge ancienne que j’ai déjà évoquée (au n°12 de cette voie).

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Au n°12, Quai de Passy…

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Au n°12, Quai de Passy... jun10232

Nous voici dans les années 1905/1910 devant le  n°12 du quai de Passy (Paris 16ème). Ajoutons tout de suite que cette voie porte le nom, depuis, 1964, de « Quai du Président Kennedy ». Sur la façade de cette vieille auberge, aujourd’hui disparue, on pouvait lire sur une pancarte l’inscription suivante: « Il vaut mieux boire un coup ici qu’en face ! »; forcément, cet établissement faisant face à la Seine… A cette époque le quai n’était pas l’autoroute qu’il est devenu de nos jours…

Notons que c’est sur le toit de l’immeuble qui se trouve derrière l’auberge, à gauche, qu’en 1901, qu’un ballon-dirigeable, le « Santos-Dumont n°5″ échoua. 

Au n°12, toujours, mais sans doute dans l’immeuble qui remplaça la vénérable construction, habita en 1921, l’écrivain Paul Bourget.







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